ราคา Travo Standard Cab 4TREX 2025

Toyota Hilux Travo standard cab 4TREX 2025 ราคา ณ 10 พฤศจิกายน 2568 มีจุดเด่นดังนี้

ราคา Toyota Hilux Travo STANDARD CAB 2025 รุ่น 4TREX

ตารางผ่อน–ดาวน์ Travo STANDARD CAB 4TREX 2025
รุ่นตอนเดียว (เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร)

Toyota Hilux Travo STANDARD CAB 4TREX 2025 มีให้เลือก ทั้งหมด 3 สี

สีขาว Super White II (ซุปเปอร์ไวท์ ทู)
สีเทา Ash (แอช) (ราคาเพิ่ม 7,000)
สีเงินSilver Metallic (ซิลเวอร์ เมทัลลิก) (ราคาเพิ่ม 7,000)

ยินดีให้คำปรึกษา พร้อมให้แนวทางแก้ปัญหา ทุกเคส

-ลูกค้าเก่า ผ่อนผ่านโตโยต้าลิสซิ่ง มาแล้ว 2 ปี ผ่อนดี ผ่อนตรง มีสำเนาโตโยต้า ได้สิทธิ์ ฟรีดาวน์ ไม่ค้ำ

-ลูกค้าย้ายค่าย ดาวน์ 5% ไม่ค้ำ

-ลูกค้าใหม่ ดาวน์ 10% ผ่อนได้นานถึง 7 ปี

-จัดโปรโมชั่น พิเศษ ส่วนลด ของแถม จัดเต็ม

-รับเทิร์นรถเก่าทุกยี่ห้อในราคาที่คุณพอใจ

-รับจองโตโยต้าป้ายแดง ทุกรุ่น

ส่วนลดพิเศษ ลูกค้าเก่า TOYOTA พร้อมโปรโมชั่น ฟรีดาวน์ 0% ของแถมครบชุด

โทรมาปรึกษาได้นะครับ : 089-442-5424 (วัฒน์)

ขอใบเสนอราคา คลิก

EXTERIOR

ด้านหน้าดีไซน์ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง

ไฟหน้า LED และ Bulb

กระจกมองข้าง สีดำ พร้อมไฟเลี้ยว LED ปรับไฟฟ้า

INTERIOR

หัวเกียร์ดีไซน์ทันสมัย จับถนัดมือ ควบคุมง่าย และแม่นยำทุกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์

จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ ขนาด 7 นิ้ว แบบ ดิจิทัล ทันสมัย คมชัด

หน้าจอ Display Audio ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

พวงมาลัยไฟฟ้า แม่นยำ ควบคุมง่าย

PERFORMANCE

เครื่องยนต์ GD SUPER POWER ขนาด 2.8 ลิตร มาพร้อมทั้งพลัง และความประหยัดที่ดีขึ้นตอบสนองความต้องการและการใช้งานที่ต้องการรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วยขุมพลัง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4TREX
| ระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock) ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ลุยผ่านเส้นทางวิบากได้อย่างง่ายดาย
| ระบบ Auto Limited Slip Differential แก้ปัญหารถติดหล่ม และล้อหมุนฟรี ในโหมด 2H
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC (Active Traction Control) ช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และส่งถ่ายแรงขับไปยังแต่ละล้ออย่างเหมาะสม เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างง่ายดาย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,000–3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400–3,400 รอบ/นาที

หัวฉีดอัจฉริยะ i-ART เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน ควบคุมการทำงานของหัวฉีดแต่ละหัวอย่างอิสระและแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ ทำงานร่วมกับปั๊ม Common Rail แรงดันสูง 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้หมดจด

แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่

เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงของห้องโดยสารปรับปรุงการทรงตัว และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ | แหนบกันสะเทือน ดูดซับแรงสะเทือนอย่างยอดเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลในทุกสภาพถนนรองรับน้ำหนักได้เต็มสมรรถนะ | ยางรองแท่นเครื่องแบบ ไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือนสู่ห้องโดยสาร

ความปลอดภัย SAFETY

ACTIVE SAFETY

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control)
| ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control)
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Braking System)